Dit ontwerp wordt ook toegepast op grootschalige FPV-installaties.Het heeft constructies van pontonachtige drijvers met aluminium frames, waarop PV-panelen zijn gemonteerd onder een vaste hellingshoek zoals bij systemen op het land, maar om de constructies aan pontons te bevestigen, die alleen dienen om drijfvermogen te bieden.In dit geval zijn er geen speciaal ontworpen hoofddrijvers nodig.
Over dit ontwerppatroon kiezen we aluminium om zonnepanelen te ondersteunen met betrekking tot zijn sterkte, niet-toxiciteit en duurzaamheid, sterke corrosieweerstand en eenvoudige installatie.We hebben dit systeem ontworpen dat volgens de methode wordt gebruikt in een typisch ontwerpmontagesysteem, maar zonder hoofdboeien, het bespaart niet alleen veel in verpakking en transport, en maximaliseert ook de winst van onze klanten met minimale kosten.Bovendien zullen we een geschikt verankerings- en afmeersysteem voor onze klanten leveren op basis van hun behoeften. Bodemverankering is een cruciaal onderdeel van een FPV-installatie die in de overgrote meerderheid van bestaande FPV-installaties wordt gebruikt.Met behulp van het anker om zijdelingse golfbewegingen te weerstaan, kunnen de FPV-arrays 25 jaar of langer op hun plaats blijven, wat slechts gedurende een beperkte periode nodig is.Er bestaan veel volwassen verankeringsoplossingen in de maritieme en oceaantechniek, maar ook in de waterscooterindustrie, oplossingen die gemakkelijk kunnen worden overgedragen en aangepast aan de FPV-context.
Product | Drijft + AL-frames-FPV |
Beschrijving | Floats+AL frames FPV-systeem is een ponton-type drijvers met een gecombineerde structuur van aluminium beugels.De milieuvriendelijke drijvers kunnen tijdens de productie opnieuw worden verwerkt en hergebruikt.Het beugeldeel is gemaakt van AL6005-T5-materiaal, dat superieure mechanische eigenschappen en sterke corrosieweerstand heeft met oxidatiebehandeling op het oppervlak.En het multi-module en vrij gecombineerde platformontwerp heeft een drijfvermogen voor multi-oplossingen voor veel waterlichamen zoals reservoirs, industriële vijvers, landbouwvijvers, meren, continentale zee en offshore-omgevingen, enz. |
Specificatie | |
Sollicitatie | Reservoirs, meren, continentale zee enz. |
Paneel kantelhoek | 5°, 10°, 15°/Custom |
Extreme windsnelheid (M/S) | 45m/s |
Sneeuwbelasting | 900 N/m2 |
Gemiddelde waterdiepte (M) | ≧1m |
Paneelontwerp | Ingelijst/frameloos |
Lay-outvereisten | Liggend/enkele rij/dubbele rijen |
Lengte van PV-panelen | 1640mm-2384mm |
Breedte van PV-panelen | 992mm-1303mm |
Ontwerpnormen | JIS C8955-2017, AS/NZS 1170, DIN 1055;Internationale bouwcode: IBC 2009;California Building Code: CBC 2010;ASCE/SEI 7-10 |
Boeien | HDPE |
Beugels | AL6005-T5 |
Bevestigingsmiddelen | SUS304 |
drijfvermogen | Dit ontwerp is met 3 drijvers voor combinatie.het drijfvermogen van short-float is meer dan 159 kg/mm2 ;de middelste 163 kg/mm2;de lange 182kg/mm2 |
Kwaliteit gegarandeerd | 10 jaar garantie en meer dan 25 jaar duur voor producten. |
SUN Floating houdt zich al meer dan 10 jaar bezig met schone stroomopwekking.Onze FPV-oplossingen en -diensten helpen meer landen om schone en groene energie te produceren. Wij zijn van mening dat onze constante innovatie onze oplossingen voor FPV verder optimaliseert in de prestaties van onze Research & Development.
● Nieuw ontwerp geschikt voor meer specificaties van zonnepanelen
● Grote arrays geschaald in elk formaat zonder grote wijzigingen in het ontwerp
● Ontwerp met meerdere modules en vrij gecombineerd voor meerdere oplossingen voor complexe waterlichamen
● Uitstekende materiaalprestaties van treksterkte en slagvastheid
● Hoge corrosieweerstand, anti-ultraviolet, antivries en andere erosie.
● Platform past zich aan golfbeweging aan en ontlast
● Eenvoudig te monteren en te installeren
● Kosteneffectief
Oplossingen voor kunstmatige waterlichamen (reservoirs enz.), industriële vijvers, landbouwvijvers, meren, continentale zee en offshore-omgevingen enz.